תחנת תיקון קשר

הגדר מפתח חדש

אם תבחר לצייד את תחנת התיקון במפתח חדש, עליך לספק את הרכב ואת תעודת הזהות של הבעלים. על פי מודלים שונים, תחנת התיקון דורשת מהבעלים לספק סיסמת 17 ספרות למניעת גניבה עבור מפתח התצורה. סיסמה זו אינה מספר שן, אלא סיסמה שמספקת לבעלים בעת רכישת מכונית חדשה. בחלק מהדגמים תחנת האחזקה מספקת ליצרן הרכב את אישור הרכב והבעלים. היצרן שואל את הסיסמה נגד גניבה של מפתח התצורה דרך מסד הנתונים ומשלח אותה בפקס לתחנת התחזוקה.

לאחר קבלת סיסמה זו, תחנת התיקון דורשת מהבעלים לספק את מספר שן המפתח כדי להגדיר מפתח מתכת חדש. אם אין מספר פרופיל שן, תוכל לשאול את מספר פרופיל השן דרך מסד הנתונים. יחד עם זאת, תחנת התיקון יכולה לשנות את פרמטרי המחשב המשולב בכדי להגדיר את מפתח הרכב האבוד כמפתח לא חוקי, אך רק אם לא ניתן להפעיל את המכונית, והמפתח האבוד עדיין יכול לפתוח את הדלת. הנה תזכורת לרכב. בעלים: ברגע שנמצא שאבד מפתח המפתח, גם אם הוגדר מפתח חדש, עליכם להיזהר לא לאחסן חפצי ערך ברכב.

אנא החלף את מנעול הרכב ישירות בתחנת התיקון מכיוון שעדיין קיים סיכון לאובדן תכולת הרכב בעת החלפת המפתח, החלפת המנעול תמנע את הסיכון הזה לחלוטין. עם זאת, עלות החלפת המנעול גדולה בהרבה מהמפתח החדש. בהתאם לדגם ולמכונית השונים, המנעולים הם שונים. דגמים מסוימים משתמשים באותו מפתח לדלת, דלת תא המטען, דלת תא הכפפות ומכסה מיכל הדלק. בשלב זה, אם מנעול הרכב כולו מוחלף, משווים את המנעולים שצריך להחליף. 

באופן כללי, העלות הכוללת של מפתח חדש משתנה בין 300 יואן ל -2,000 יואן, אך עלות חידוש נעילת הרכב עשויה להיות פי 4 עד 5 מהחלפת המפתח, והחלפת המפתח היא בדרך כלל גם זה לא היקף התביעות של חברת הביטוח, כך שהעלות גבוהה יותר.

באופן כללי, ניתן להצטייד במפתח חדש תוך מספר שעות, אך ישנם דגמי יוקרה יוקרתיים שדורשים זמן רב יותר, מכיוון שכמה מכוניות מיובאות מתקדמות צריכות להשלים את תהליך קידוד והשלכת המפתח המקורי באתר הייצור. במכוניות מתקדמות יש רמות גבוהות יותר של פיצוח סיסמאות והתאמה ומחירים גבוהים יותר.